元旦假期，在我省各大重点项目建设施工现场，吊机、挖机、工程车等设备工作井然有序，建设者坚守施工一线，抢抓施工进度，助推项目建设加速度。
玛尔挡水电站
3000多名参建者奋战一线
这个元旦假期，海拔3300米的玛尔挡水电站建设现场一派热火朝天的景象。3000多名来自全国各地的参建者奋战在一线，他们头戴安全帽，身着反光服，像往常一样忙碌。
玛尔挡水电站是龙羊峡以上黄河干流湖口至尔多河段规划的第九座梯级电站，总装机容量232万千瓦（增容后），多年平均发电量73.04亿千瓦时，混凝土面板堆石坝最大坝高211米，工程等别为一等大（1）型，是国家和青海重点能源项目，也是西电东送的骨干电源点。
李凤奎是这群坚守者中的一员，他说：“我能做的就是认认真真干好当下的每一件活，以身边的劳模、先进为榜样，和同事们一起坚守在玛尔挡水电站建设工地上。”
这次是祁学多在玛尔挡水电站度过的第二个元旦假期，他在水电站地下厂房用强光手电查看现场工程进展。他每天的工作就是穿梭在水电站施工现场的各隧洞之间，协调、下令。他说：“能参与玛尔挡水电站这样的国家重点能源项目建设，我感到无比自豪。”
玛尔挡水电站将于2024年3月底实现首台机组发电，工期紧张。为如期实现这一既定目标，国能青海黄河玛尔挡水电开发有限公司倒排工期、挂图作战，将工程进度分解到周、责任落实到人，全力抢抓建设进度。目前，水电站已顺利实现下闸蓄水里程碑式节点目标，大坝填筑到顶，电站首台330千伏电力变压器就位，电站出线站363千伏GIS设备安装完成等重要节点，其余部位正有序推进。（彭娜 杜亮亮）
同赛项目
抢抓时间不松劲
2023年12月31日，在同赛高速公路项目多福屯隧道施工现场，200余名工作人员奋战在施工一线，抢工期，抓进度，确保重点项目建设有序推进。
“大家作业时一定要注意安全，确保每个环节不出纰漏。”同赛一标项目经理祁文带领各部门人员，对关键部位和施工关键环节进行检查。节日期间，安全生产、质量管理、环水保工作的监督落实等，祁文都亲力亲为，确保生产正常。
同赛高速公路项目位于黄南藏族自治州内，平均海拔在2700米至3800米之间，连接青、甘两省，是国家高速公路网的一部分，也是青海省高速公路网络“三纵、四横、十联线”中的重要路段。多福屯隧道位于黄南藏族自治州泽库县麦秀镇，隧道出口距离203省道1.5公里，为双向四车道左右线分离式岩质隧道。
“同赛1标项目建设里程约40公里，根据项目建设和高寒高海拔的地区特点，我们进一步加大四新技术的应用和投入，积极开展品质控制小组活动，倡导‘微创新’，微微改进工艺、设备、工法等，打造廉洁工地、阳光工程，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。”祁文说，本项目的实施是对区域公路网的提高和完善，对促进沿线地区的经济快速发展具有重要的意义。（徐变银）
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